हमसे अक्सर यह सवाल पूछा जाता है। क्वानझोउ ही क्यों?
इसका सीधा सा जवाब है। यह वहीं है जहाँ पुर्जे होते हैं। सुइयाँ, कैम, बेयरिंग—आप एक मशीन में लगने वाले अधिकांश पुर्जे पा सकते हैं।गोलाकार बुनाई मशीनपचास किलोमीटर के दायरे में। इससे मदद मिलती है। लेकिन यह असली समाधान नहीं है।
इसका असली जवाब और भी पुराना है।
उस समय क्वानझोउ को ज़ायटन कहा जाता था। 13वीं शताब्दी में मार्को पोलो यहाँ से गुज़रे थे। वे वस्त्र इंजीनियर तो नहीं थे, लेकिन उन्होंने भी एक बात पर ध्यान दिया। उन्होंने यहाँ बने दमास्क और मखमल के बारे में लिखा और कहा कि ये उत्तरी बड़े शहरों में देखे गए कपड़ों से बेहतर थे। उन्होंने यह भी कहा कि कपड़े का नाम शहर के नाम पर ही रखा गया था।
मुझे यह बात हमेशा से पसंद आई है। हम सिर्फ बक्से इधर-उधर ले जाने वाला बंदरगाह नहीं थे। हम वह जगह थे जो हर किसी की चाहत की चीज बनाते थे।
लंबे समय तक इसका मतलब रेशम होता था। अब इसका मतलब है गोलाकार बुनाई मशीनें। सामग्रियां बदल गईं। उपकरण बदल गए। लेकिन मूल विचार वही रहा: इसे यहीं बनाओ, इसे बढ़िया बनाओ, और इसे बाहर भेज दो।
क्वानझोऊ की कहानी का एक और पहलू है जो इतिहास की किताबों में दर्ज नहीं होता। इस क्षेत्र में शुरुआती दौर में जो सटीक इंजीनियरिंग हुई, यानी एक भरोसेमंद इंटरलॉक मशीन बनाने के लिए ज़रूरी इंजीनियरिंग, वह ताइवान की विशेषज्ञता से आई थी। एक पीढ़ी के दौरान, वह ज्ञान यहीं बस गया, स्थानीय विनिर्माण के साथ घुलमिल गया और क्वानझोऊ की एक विशिष्ट पहचान बन गया। यह व्यावहारिक है। यह किसी उन्नत सॉफ्टवेयर के बारे में नहीं है; यह एक ऐसी मशीन के बारे में है जो उमस भरे कारखाने में बिना किसी खराबी के तीन शिफ्टों में चल सकती है।
यहां किसी आपूर्तिकर्ता की कार्यशाला में घूमना एक अलग अनुभव है। आप सिर्फ एक पुर्जा नहीं खरीद रहे होते। आप ऐसे व्यक्ति से बात कर रहे होते हैं जिसके पिता सुइयां बनाते थे, या जिसके चाचा ने कैम प्रोफाइल को सटीक बनाने में चालीस साल बिताए हों। यह तब मायने रखता है जब आप एक ऐसी मशीन बनाने की कोशिश कर रहे हों जिसे 8,000 घंटे चलने के बाद भी अपनी सटीकता बनाए रखनी हो।
इतिहास के बारे में बात करना अच्छा लगता है, लेकिन इससे उत्पादन प्रक्रिया नहीं चलती रहती।
इसकी सफलता का राज यह है कि जब हम मॉर्टन मशीन का डिज़ाइन करते हैं, तो हम इसे किसी कारखाने से रहित शहर के किसी आलीशान दफ्तर में नहीं करते। हम इसे वास्तविक उत्पादन के शोरगुल के बीच करते हैं। अगर कोई बेयरिंग गर्म हो जाती है, तो हमें पता होता है कि किसे बुलाना है। अगर तुर्की से आने वाले किसी नए धागे के मिश्रण से हमें परेशानी हो रही है, तो हम उसका परीक्षण पास ही में कर सकते हैं।
इसलिए जब कोई मुझसे पूछता है कि क्वानझोउ ही क्यों, तो मैं आमतौर पर समुद्री रेशम मार्ग का जिक्र नहीं करता।
मैं बस कोने में चल रही मशीन की ओर इशारा करता हूँ।
यह शांत है। यह स्थिर है। और अगले सप्ताह तक यह किसी दूर स्थान पर नाव से रवाना हो जाएगा।
यही एकमात्र उत्तर है जो वास्तव में मायने रखता है।
मॉर्टन — एडवांस्ड निटिंग सॉल्यूशंस